Das Filterelement ist die zentrale Komponente von Motorfiltern. Im Filterelement findet der eigentliche Filtrationsprozess statt. Die wesentlichen Filtergrößen wie Rückhaltevermögen, Schmutzaufnahmekapazität und Druckverlust werden durch die Filterelemente und die darin verwendeten Filtermedien bestimmt.

Der Filtersitz dient zur Verbindung des Filters mit dem Fahrzeug. Er besteht aus hochwertigem Aluminiumlegierungsmaterial und dient zum Verbinden des Filterelements und dessen Installation am Fahrzeug, um den normalen Betrieb des Motors zu gewährleisten.

Luftfilter sollen den Motor vor schädlichen Partikeln und Schadstoffen schützen. Partikel und Schadstoffe beeinträchtigen die Gesamtleistung Ihres Lkw. Auf lange Sicht haben Partikel und Schadstoffe erhebliche Auswirkungen auf Ihren Lkw.

Der Filter filtert Schmutz und Rostpartikel aus dem Kraftstoff/Öl heraus und verhindert, dass diese in den Motor gelangen und Schäden verursachen. Gelangen Schmutz - selbst winzige Rostpartikel - in den Motor, führt dies zu unnötigem Verschleiß der Motorkomponenten und richtet verheerende Schäden am Gesamtsystem an.

Kraftstoff-Wasserabscheider werden verwendet, um das Wasser aus dem Dieselkraftstoff zu entfernen, bevor es die empfindlichen Teile des Motors erreicht. Wasser und Verunreinigungen wirken sich direkt auf die Lebensdauer und Leistung von Dieselmotoren aus.