Eine Zündspule ist ein Bauteil zur Erzeugung einer Hochspannung, um dadurch eine Funkenentladung an einer Zündkerze zu generieren. Eine Zündspule besteht aus einer Primär- und Sekundärwicklung, welche unterschiedliche Wicklungszahlen haben. Wenn der Strom in der Primärwicklung abgeschaltet wird, wird dadurch eine Hochspannung in der Sekundärwicklung induziert. Früher wurde die Hochspannung an einer Zündspule erzeugt und über den Zündverteiler auf die Zylinder verteilt. Heutzutage werden pro Zylinder 1-2 Zündspulen direkt verbaut. Der Lebenszyklus einer Zündspule hängt stark mit den Umgebungseinflüssen im Motorraum zusammen. Temperaturunterschiede und Vibrationen wirken maßgeblich auf die Zündspule ein.

Die folgenden Probleme treten im Zusammenhang mit der Zündspule auf:

• Die Drehzahl steigt nicht oder es gibt „Löcher“ bei der Beschleunigung
• Der Motor hat Aussetzer
• Der Leerlauf wird unruhig
• Startprobleme obwohl Batterie und Starter voll funktionstüchtig sind

Unser Produktprogramm umfasst aktuell ca. 300 Zündspulen, mit denen ingsgesamt 15.696 Fahrzeug-Typen abgedeckt werden.