Abgase eines Verbrennungsmotors enthalten sowohl thermische als auch kinetische Energie. Ein Turbolader nutzt diese verschwendete Energie, um die Ansaugluft zu komprimieren. Eine von den Abgasen angetriebene Turbine treibt einen Kompressor an, der die Luftdichte in der Brennkammer erhöht. Auf diese Weise können mehr Sauerstoff und mehr Kraftstoff in das gleiche Volumen eingespritzt werden, wodurch ein höheres Drehmoment und damit eine höhere Motorleistung erzielt wird. Turbolader können bei Temperaturen von bis zu 950 °C Drehzahlen von bis zu 400 000 U / min erreichen. Dies macht sie zu einem komplexen Produkt, bei dem hochspezialisierte Materialien, präzise Toleranzen und Auswuchten entscheidend sind. Die neuesten Turboladertechnologien wie die variable Geometrie erfordern außerdem zusätzliche Schritte wie einen präzisen Stellantrieb und eine minimale Durchflusseinstellung.  Durch die Erhöhung des volumetrischen Wirkungsgrads ermöglichen Turbolader den Herstellern, Motoren zu verkleinern, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren, den Motorbetrieb in Bereiche mit hohem Wirkungsgrad zu verlagern und Reibungsverluste zu reduzieren.  ​

Unser Angebot an Turboladern umfasst mehr als 850 Teilenummern. Dieses große Programm ermöglicht es uns, 83 % des europäischen Pkw-Fuhrparks abzudecken. Unsere Einführung neuer Teile (NPI) basiert auf einem strengen und systematischen Implementierungsprozess. Jeder einzelne aufbereitete Turbolader innerhalb des CPI-Sortiments wurde unter Verwendung fortschrittlicher Reverse Engineering-Techniken entwickelt. Die höchste Qualität wird durch den systematischen Austausch kritischer Komponenten durch neue, unser gründliches Auswuchten, die minimale Durchflussanpassung, strenge Prüfungen und die Rückverfolgbarkeit jeder Einheit garantiert. Selbstverständlich bereiten wir nur OEM-Produkte auf.