SEPAR 2000 ist ein Wasserabscheider und Filter für leichte Dieselkraftstoffe. Ein vollkommen neues, mehrfaches Zentrifugal-System sorgt für eine 100%ige Lösung des Wasser- und Schmutzproblems.

SEPAR 2000 bietet:

• kleinste Bauweise
• hohe Leistung
• geringen Durchflusswiderstand
• langlebiges Filterelement
• einfache Montage
• leichte Bedienung

WASSERABSCHEIDER UND KRAFTSTOFFFILTER
Der SEPAR-2000-Wasserabscheider und Filter für leichte Dieselkraftstoffe wurde von der Firma Willibrord Lösing Filtertechnik e. K. entwickelt als ein effektives System zur Abscheidung von Wasser und Partikeln, welche im Kraftstoff enthalten sind. Beides – Wasser und Partikel – kann zu hohem Verschleiß an Motoren führen und teure, intensive Reparaturen nach sich ziehen.

FUNKTION DES SEPAR 2000
Der Abscheidungs- und Reinigungsprozess erfolgt nach einem speziellen und patentierten System, das bei allen Filtern in den verschiedenen Größen angewendet wird, welche durch ihre sehr kompakte Bauweise in Relation zur effektiven Durchflussrate herausragen. Grundsätzlich wird der SEPAR 2000 im Vakuumbereich des Kraftstoffsystems, d. h. zwischen Tank und Kraftstoffförderpumpe, installiert.

EINSATZBEREICHE DES FILTERS

• Fahrzeugindustrie – LKW, Busse, Kranwagen, Kommunalfahrzeuge, etc.
• Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen, Gabelstapler, Kompressoren, etc.
• Schiffsantriebsmotoren
• Stationärmotoren-Generatoren, Schweiß- und Pumpaggregate
• Bergbaumaschinen, Schienenfahrzeuge
• Es sind spezielle Versionen für bestimmte Anwendungsbereiche verfügbar.

MARINEANWENDUNG

• Für den Einsatz sind umschaltbare Filter verfügbar (ausgenommen EVO). Als Option ist eine Wasseranzeige lieferbar.

BIODIESLANWENDUNG

• Für biodieselbetriebene Motoren sind die Standard-Separ-Einzelfilter SWK-2000/5 bis SWK-2000/40 geeignet.

EXTREME TEMPERATUREN

• Für den Winterbetrieb ist der SEPAR-2000-Filter mit Heizung erhältlich.

HAUPTMERKMALE

• Verfügbar in verschiedenen Durchflussleistungen von 1 bis 260 l/Min., hierdurch wird ein Leistungsbereich von 5 bis 10.000 kW abgedeckt.
• Kompakt bauend – verschiedene Anschlussmöglichkeiten und einfache Montage.
• Hohe Abscheideleistung von Wasser, welches im Kraftstoff enthalten ist (Wasser laut RWTÜV-Prüfung nicht mehr nachweisbar).
• Durch den Rückspülprozess wird ein verlängertes Wechselintervall des Filtereinsatzes erzielt.
• Der SEPAR-Filter schützt die Einspritzpumpen und Einspritzdüsen.
• Minimaler Wartungsaufwand des SEPAR-2000-Filters.