Es verbindet mechanisch das Axialgelenk, welcher mit der Lenkstange verbunden ist, mit dem Achsschenkel. Die eingeleitete Kraft vom Lenkrad wird so zum Rad übertragen. Mithilfe dieser Verbindung kann der Fahrer das Fahrzeug in die gewünschte Richtung lenken.
Die Spurstange (Spurstangenkopf & Axialgelenk) hat auf beiden Seiten jeweils ein Kugelgelenk. Durch diese Gelenke kann sich auch die geneigte Spurstange flexibel bewegen und überträgt die Lenkkraft auf das Rad. 

■ Starke Oberflächenbehandlung
CTR hat eine mit dem OE-Niveau vergleichbare Elektroablagerungsschicht, um zu verhindern, dass Rost die Haltbarkeit verringert. 

■ Kunststoff Kugelsitz
CTR verwendet einen Kunststoffkugelsitz. Wegen geringen Reibungsschäden und geringeren Schwankungen bei dem Drehmoment und dem Spiel wird die hohe Leistungsfähigkeit lange gehalten. 

■ Harte & weiche Kugelgelenke
Die Klickrate verringert die Oberflächenrauheit der Kugel während des Poliervorgangs und macht die Kugel glatt. 
Es hat auch eine hohe Festigkeit durch Aufbringen von Kohlenstoffstahl, Wärmebehandlung und Kaltschmieden.   

■ Spezialfett
Beschichten Sie die Kugel und den Kugelsitz mit speziell hergestelltem Fett, um das Drehmoment stabil zu halten und Rost zu vermeiden.