YACCO LUBE HY 0W-20 ist ein 100 % synthetisches Motorenöl mit niedriger Viskosität, das für Benzin- und Hybridmotoren empfohlen wird. Reduzierter Kraftstoffverbrauch, vermindert den CO2-Ausstoss. Entwickelt für jeden Motortyp, bei dem der Fahrzeughersteller die Verwendung der folgenden Spezifikationen mit einer Viskositätsklasse SAE 0W-20 empfiehlt. Diese Spezifikationen werden häufiger bei Benzinmotoren von Cadillac, Chevrolet, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota usw. gefordert.

Freigaben/Spezifikationen :

API SP-RC, API SN PLUS (Resource Conserving)

ILSAC GF-6A (exceeds API SM/SL, ILSAC GF-5), GM dexos1TM GEN 3.

Übertrifft GM 4718M, GM 6094M and Chrysler MS 6395 Anforderungen.

Rennöl aus 100 % erneuerbaren synthetischen Grundölen.

Formuliert mit pflanzlichen Grundölen mit hohem Molekulargewicht, die eine optimale Schmierung unter extremen Betriebsbedingungen gewährleisten. Reduziert den CO2-Fußabdruck. Empfohlen für stark beanspruchte Sport- und Grand-Touring-Motoren, die entweder auf der Straße oder auf der Rennstrecke eingesetzt werden.

Spezifikationen : API SN/CF, ACEA A3/B4

100% synthetisches Öl, das speziell entwickelt wurde, um die Anforderungen von Renault AN-22 SAE 0W-16 zu erfüllen, die für die neueste Generation von Hybridmotoren gefordert werden.

Speziell entwickelt, um den CO2-Ausstoss zu reduzieren und das Abgasreinigungssystem zu schützen.

100 % synthetisches „Fuel Economy“-Öl für Diesel- und Benzinmotoren von Pkw. Speziell empfohlen für Motoren des Volkswagen-Konzerns, die die Verwendung von kraftstoffsparendes Hochleistungsmotoröl SAE 0W-20 erfordern, das den Spezifikationen VW 508.00/VW 509.00 (VW Blue Oil) oder Porsche C 20 entspricht.

Freigaben/Spezifikationen: VW 508.00/509.00, PORSCHE C 20

ACEA C5; API SN plus; VW TL 525 77

YACCO LUBE HY 0W-20 ist ein 100 % synthetisches Motorenöl mit niedriger Viskosität, das für Benzin- und Hybridmotoren empfohlen wird. Reduzierter Kraftstoffverbrauch, vermindert den CO2-Ausstoss. Entwickelt für jeden Motortyp, bei dem der Fahrzeughersteller die Verwendung der folgenden Spezifikationen mit einer Viskositätsklasse SAE 0W-20 empfiehlt. Diese Spezifikationen werden häufiger bei Benzinmotoren von Cadillac, Chevrolet, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota usw. gefordert.

Freigaben/Spezifikationen :

API SP-RC, API SN PLUS (Resource Conserving)

ILSAC GF-6A (exceeds API SM/SL, ILSAC GF-5), GM dexos1TM GEN 3.

Übertrifft GM 4718M, GM 6094M and Chrysler MS 6395 Anforderungen.

Rennöl aus 100 % erneuerbaren synthetischen Grundölen.

Formuliert mit pflanzlichen Grundölen mit hohem Molekulargewicht, die eine optimale Schmierung unter extremen Betriebsbedingungen gewährleisten. Reduziert den CO2-Fußabdruck. Empfohlen für stark beanspruchte Sport- und Grand-Touring-Motoren, die entweder auf der Straße oder auf der Rennstrecke eingesetzt werden.

Spezifikationen : API SN/CF, ACEA A3/B4

100% synthetisches Öl, das speziell entwickelt wurde, um die Anforderungen von Renault AN-22 SAE 0W-16 zu erfüllen, die für die neueste Generation von Hybridmotoren gefordert werden.

Speziell entwickelt, um den CO2-Ausstoss zu reduzieren und das Abgasreinigungssystem zu schützen.