Wir sind Import Diesel LLC aus Orlando, Florida. Wir sind ein Unternehmen, das sich der Vermarktung hochwertiger Ersatzteile für Diesel-Einspritzsysteme und der Entwicklung elektronischer High-Tech-Tester für Einspritzsysteme widmet. Unser Ziel ist es, durch ein engagiertes menschliches Team, das sein Fachwissen teilt, Innovationen zu entwickeln und Automobillösungen auf den Markt zu bringen und so zufriedenstellende Beziehungen zu Kunden, Mechanikern und Technikern in den Ländern aufzubauen, in denen wir vertreten sind.

Wir verfügen über verschiedene, an Ihre Bedürfnisse angepasste Geräte mit ergonomischem Design und All-in-One-Systemen.

Besuchen Sie uns auf import-diesel.com, um mehr über unsere elektronischen Tester zu erfahren.  Profitieren Sie von unseren Produkten:

JCD HPI TESTER

Die JCD-Impulseinheit ist ein Gerät zur elektrischen und mechanischen Überprüfung von Dosier- und Synchronisierungsaktuatoren des Hochdruckeinspritzsystems (HPI), das in Cummins ISX- und Scania-Motoren integriert ist. Es besteht aus einer Steuereinheit, die für die Erzeugung von Aktivierungsimpulsen verantwortlich ist, einer „Flowbox“ oder Durchflusseinheit, die für die Messung der Kraftstoffzufuhr jedes Aktors verantwortlich ist, und der Software, die die Steuerung der Ausrüstung ermöglicht.

JCD HYDRAULIKEINHEIT

Mit der JCD-Hydraulikeinheit kann der Labortechniker den idealen Hydraulikdruck zum Testen der Aktuatoren des HPI-Systems erzeugen, der zwischen 240 und 260 PSI liegt. Es besteht aus einer Druckregeleinheit, die Kraftstoff aus dem Tank entnimmt und auf den Prüfdruck erhöht. Es enthält auch ein Kühlsystem. Zusammen mit der Pulsationseinheit sorgt es dafür, dass die mechanische Reparatur der Aktoren korrekt durchgeführt wird.

JCD-STELLANTRIEBE & PUMPENPRÜFSTAND

All-in-One-Prüfstand, der die JCD-Hydraulikeinheit und die Pulsationseinheit in einem einzigen Gerät vereint. Dies ermöglicht es dem Labortechniker, die Aktoren des HPI-Systems zu testen und deren Reparatur sicherzustellen. Darüber hinaus sind graduierte Reagenzgläser enthalten, um zu überprüfen, ob die von der Software bereitgestellte Fördermessung korrekt ist. Zur einfachen Bedienung ist die Software in einen Touchscreen integriert. Seine Hydraulikeinheit ist für die Erhöhung des Kraftstoffdrucks auf die idealen Testbereiche (240 – 260 PSI) verantwortlich und verfügt außerdem über ein Kraftstoffkühl- und -heizsystem. Alle diese Komponenten verfügen über ihre jeweiligen Schutzvorrichtungen und elektronischen Karten, die in das Bedienfeld integriert sind.

JCD SCHLEIF- UND LECKPRÜFMASCHINE

Düsenschleifer und -tester: Dieses Gerät wurde entwickelt, um den physischen Zustand der ISX-Einspritzdüse entsprechend dem HPI-System zu überprüfen, wobei der Schwerpunkt ausschließlich auf dem Rückschlagventil und dem Hohlraum liegt, in dem es sich befindet. Mithilfe von Druckluft prüft es, ob zwischen dem Sockel bzw. Sitz und dem Ventil selbst Undichtigkeiten vorliegen. Es ermöglicht auch die Messung des Öffnungsdrucks des Ventils, um sicherzustellen, dass die Ventile in gutem Zustand sind. Ebenso ermöglicht es die Korrektur des Hohlraumsitzes, da Unebenheiten oder Risse zu einer fehlerhaften Funktion des Injektors führen können.

JCD-EINHEIT-INJEKTOR-TESTER

Dieses Gerät wurde mit dem Ziel entwickelt, die elektrischen Parameter verschiedener Einspritzeinheiten zu messen, wie z. B. Cummins ISX (Aktuatoren für Systeme mit oder ohne EGR), ISM, Detroit Series 60, PLD-Pumpen, Cat C7 – C9, Paccar. Dieser elektrische Parametertester erzeugt eine Rampe, die es ermöglicht, den Strom und die Spannung des Einspritzventilverschlusses zu ermitteln, um den korrekten Betrieb des Magnetventils zu überprüfen und um sicherzustellen, dass die Einspritzeinheit korrekt kalibriert ist.Ebenso ermöglicht es uns die Messung von Parametern wie Widerstand und Induktivität.

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