Eine Vakuumpumpe ist im Allgemeinen ein zusätzlicher Vorteil für jeden Motor, der leistungsstark genug ist, um eine erhebliche Menge an Blow-by zu erzeugen. Eine Vakuumpumpe bringt im Allgemeinen zusätzliche PS, verlängert die Motorlebensdauer und hält das Öl länger sauber. Der Einlass einer Vakuumpumpe ist an einem oder beiden Ventildeckeln angeschlossen, manchmal an der Ölwanne. Sie SAUGT die Luft aus dem Motor und reduziert so den Luftdruckaufbau, der durch den Blow-by-Effekt entsteht, da die Verbrennungsgase an den Kolbenringen vorbei in die Wanne strömen. Vakuumpumpen können unterschiedlich viel Luftvolumen (CFM) ansaugen, sodass das potenzielle VAKUUM, das eine Pumpe erzeugen kann, durch die Luftmenge (CFM) BEGRENZT ist, die sie strömen lassen kann. Die Abgase der Vakuumpumpe werden in einen ENTLÜFTUNGSBEHÄLTER mit einem Filter an der Oberseite geleitet, der alle aus dem Motor angesaugten Flüssigkeiten (Feuchtigkeit, nicht verbrauchter Kraftstoff, in der Luft befindliches Öl) zurückhalten soll. Die Abluft gelangt durch den Luftfilter in die Atmosphäre.