Albonair bietet als deutscher OEM Hersteller die Urea (AdBlue) – Dosierpumpe (UDS) für Volvo und Renault Applikationen neu im Aftermarket an.

Ergänzend zur Pumpe werden auch die Einspritzdüsen von Albonair angeboten.

Vertrauen Sie dem Lieferanten, der diese Produkte auch an Volvo und Renault liefert.

Der Kompressor ist das Herzstück des Luftfederungssystems und pumpt Luft bis zu einem maximalen Systemdruck von 17 Bar. Er wird ölfrei und ohne Wartungen betrieben und ist spezifiziert um über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeuges zu laufen.

Bei Systemausfällen wie Leckagen oder dem Eindringen von Flüssigkeiten, muss der Kompressor möglicherweise ausgetauscht werden.

Eine kostengünstige Plug-and-Play Lösung für sie und ihre Kunden!

Genuine OE product
Guaranteed high quality on materials
Eliminated risk of vehicle damage
Straight fit, ease of assembly
Kongsberg Automotive is the OE supplier

The Holset VGT™ from Cummins Turbo Technologies pioneered Variable Geometry (VG) technology for the commercial vehicle market in 1998. Featuring a patented sliding nozzle ring, the Holset VGT offers a wide flow range that allows for higher boost pressures at low engine speeds. VG technology provides the most fuel-efficient means of driving short-route Exhaust Gas Recirculation (EGR), which is used to reduce NOx levels.

Best fuel-efficient means of driving exhaust gas recirculation Reduces NOx levels Higher boost at lower engine speeds Enables efficient engine braking Fewer wear sites equate to increased durability

Albonair bietet als deutscher OEM Hersteller die Urea (AdBlue) – Dosierpumpe (UDS) für Volvo und Renault Applikationen neu im Aftermarket an.

Ergänzend zur Pumpe werden auch die Einspritzdüsen von Albonair angeboten.

Vertrauen Sie dem Lieferanten, der diese Produkte auch an Volvo und Renault liefert.

Der Kompressor ist das Herzstück des Luftfederungssystems und pumpt Luft bis zu einem maximalen Systemdruck von 17 Bar. Er wird ölfrei und ohne Wartungen betrieben und ist spezifiziert um über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeuges zu laufen.

Bei Systemausfällen wie Leckagen oder dem Eindringen von Flüssigkeiten, muss der Kompressor möglicherweise ausgetauscht werden.

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