LION bietet eine vollständige Palette an synthetischen Motorenölen für die meisten Fahrzeuge, einschließlich europäischer Formeln und spezieller Formulierungen, um ausgewählte Markt- und Regierungsanforderungen weltweit zu erfüllen.

Europäische Formel:

• ACEA C3-16
• ACEA A3 / B4
• MB 229.31
• MB 229.51
• VW 502.00 / 505.00
• VW 504.00 / 507.00
• Porsche C30
• BMW LL-04
• API SN / CF
• ACEA C3-16
• MB 229.31 / 229.51
• BMW LL-04
• Porsche A40

Mittel-SAPS Moderne europäische Fahrzeuge benötigen synthetisches Motorenöl mit fortschrittlicher Leistung, das für außergewöhnliche Reinigungskraft, Verschleißschutz und Gesamtleistung sorgt. Lion Euro Oils wurden fachmännisch entwickelt, um die Lebensdauer von Emissionssystemen in Diesel- und Benzinfahrzeugen zu verlängern und deren Effizienz zu erhalten. Lion Oils erfüllen oder übertreffen die Anforderungen vieler führender Industrie- und Automobilhersteller, die für neuere moderne Diesel- und Benzinmotoren erforderlich sind. Lion Euro Oils sind so formuliert, dass sie vollständig kompatibel mit den neuesten Dieselpartikelfiltern (DPFs) und Benzinkatalysatoren (CAT) sind. Merkmale Vorteile und mögliche Vorteile Ein geringer Aschegehalt hilft, die Partikelbildung in Dieselpartikelfiltern zu reduzieren Niedriger Schwefel- und Phosphorgehalt hilft Vergiftung von Benzin-Katalysatoren zu reduzieren Aktive Reinigungsmittel helfen, Ablagerungen und Schlammablagerungen zu reduzieren, um eine lange und saubere Motorlebensdauer zu ermöglichen Hervorragende Wärme- und Oxidationsstabilität trägt dazu bei, die Ölalterung zu reduzieren, was einen verlängerten Schutz gegen Abflussintervalle ermöglicht Ein niedriger Ölverbrauch hilft mit weniger Kohlenwasserstoffverschmutzung Verbesserte Reibungseigenschaften unterstützen die Kraftstoffwirtschaftlichkeit Ausgezeichnete Tieftemperatureigenschaften, schnelles Starten bei kaltem Wetter und schneller Schutz, der die Lebensdauer des Motors verlängert. PCMO-Formeln: Die Produkte von Lion bieten eine starke ILSAC GF-5-Technologieplattform, die API SN Plus sowohl in vollsynthetischer als auch in semi-synthetischer Form erfüllt oder übertrifft. SN Plus hilft speziell dabei, LSPI, den primären Treiber für den API SN Plus-Zusatzstandard, zu verhindern. Sie tragen auch dazu bei, die Turboladerkomponenten in Turbodiesel-Direkteinspritzmotoren (TGDI) zu schützen. Wahlweise - LSPI-Schutz • LSPI ist ein Phänomen bei TGDI-Motoren, bei denen die Verbrennung vor dem Zündfunken stattfindet, was zu überhöhten Zylinderdrücken führt, die Kolben, Lager usw. beschädigen können. • Das LSPI-Auftreten in TGDI-Motoren kann durch die in den Motorölen verwendeten Detergentien- und Antioxidans-Systeme beeinflusst werdenTurboladerschutz