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Sherpa Autodiagnostik GmbH

Neue Plattenbremsenprüfstände - XT

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Beschreibung

Optimierung der gesamten Modell-Reihe
Überarbeitung der Schaltbox-Elektronik und Software-Programme
Marktgerechte leistungstechnische Verbesserung der Wartungs- und Service-Modalitäten in den Mechaniken
Feuerverzinkte Prüfplatten mit wartungsfreien Kunststoffkugeln
Kein Fundament erforderlich, einfache Überflurmontage mit geringer Aufbauhöhe oder bodenebener Fundamenteinbau
Verschleißfreies, elektronisches DMS-Messsystem mit Scherkraftaufnehmer
Einfache Installation, 230 V Stromanschluss

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Neue Rollenbremsenprüfstände - XT

Optimierung der gesamten Modell-Reihe
Überarbeitung der Schaltbox-Elektronik und Software-Programme
Marktgerechte leistungstechnische Verbesserung der Wartungs- und Service-Modalitäten in den Mechaniken
Feuerverzinkte Rollensätze geschlossen oder geteilt (max. Achslast 18 t)
Anzeigemöglichkeiten auf Zeiger-Analoganzeige, PC oder kombiniert
Serienmäßig mit Prüfprogramm für elektronische Feststellbremsen
Optional: patentierte Automatische Allraderkennung (Patent EP 1931957B1) & Patentierte EDOS-Ausfahrhilfe (Patent EP 2594916)
Antriebsmotore mit Stirnradgetriebe (PKW) und Planetengetriebe (LKW)

Neue Automatische Prüfstraßen - XT

Optimierung der gesamten Modell-Reihe
Überarbeitung der Schaltbox-Elektronik und Software-Programme
Marktgerechte leistungstechnische Verbesserung der Wartungs- und Service-Modalitäten in den Mechaniken
Rollenbremsenprüfstand, Achsdämpfungstester, Schnell-Spurtester (max. Achslast 6 t)
Bodengruppen serienmäßig feuerverzinkt
Vollautomatischer Prüfablauf
Achsdämpfungsprüfstand auf BOGE-Resonanzmethode

Scherenhebebühnen

Scherenhebebühne mit 4.2 t Tragkraft
Fahrschienenlängen 4.4 m / 4.8 m / 5.2 m
Bodengruppe feuerverzinkt
Optional: Kurze Hubzeit (gewichtsabhängig einstellbar bis 14 Sek.), Fahrschienen und
Anbauteile feuerverzinkt, Radfreiheber, Achslift & Achsspieltester
gesamte SHB-Fahrschiene als Scheinwerfereinstellplatz nutzbar

Neue Rollenbremsenprüfstände - XT

Optimierung der gesamten Modell-Reihe
Überarbeitung der Schaltbox-Elektronik und Software-Programme
Marktgerechte leistungstechnische Verbesserung der Wartungs- und Service-Modalitäten in den Mechaniken
Feuerverzinkte Rollensätze geschlossen oder geteilt (max. Achslast 18 t)
Anzeigemöglichkeiten auf Zeiger-Analoganzeige, PC oder kombiniert
Serienmäßig mit Prüfprogramm für elektronische Feststellbremsen
Optional: patentierte Automatische Allraderkennung (Patent EP 1931957B1) & Patentierte EDOS-Ausfahrhilfe (Patent EP 2594916)
Antriebsmotore mit Stirnradgetriebe (PKW) und Planetengetriebe (LKW)

Neue Automatische Prüfstraßen - XT

Optimierung der gesamten Modell-Reihe
Überarbeitung der Schaltbox-Elektronik und Software-Programme
Marktgerechte leistungstechnische Verbesserung der Wartungs- und Service-Modalitäten in den Mechaniken
Rollenbremsenprüfstand, Achsdämpfungstester, Schnell-Spurtester (max. Achslast 6 t)
Bodengruppen serienmäßig feuerverzinkt
Vollautomatischer Prüfablauf
Achsdämpfungsprüfstand auf BOGE-Resonanzmethode

Neue Rollenbremsenprüfstände - XT

Optimierung der gesamten Modell-Reihe
Überarbeitung der Schaltbox-Elektronik und Software-Programme
Marktgerechte leistungstechnische Verbesserung der Wartungs- und Service-Modalitäten in den Mechaniken
Feuerverzinkte Rollensätze geschlossen oder geteilt (max. Achslast 18 t)
Anzeigemöglichkeiten auf Zeiger-Analoganzeige, PC oder kombiniert
Serienmäßig mit Prüfprogramm für elektronische Feststellbremsen
Optional: patentierte Automatische Allraderkennung (Patent EP 1931957B1) & Patentierte EDOS-Ausfahrhilfe (Patent EP 2594916)
Antriebsmotore mit Stirnradgetriebe (PKW) und Planetengetriebe (LKW)

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Marktgerechte leistungstechnische Verbesserung der Wartungs- und Service-Modalitäten in den Mechaniken
Rollenbremsenprüfstand, Achsdämpfungstester, Schnell-Spurtester (max. Achslast 6 t)
Bodengruppen serienmäßig feuerverzinkt
Vollautomatischer Prüfablauf
Achsdämpfungsprüfstand auf BOGE-Resonanzmethode

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