Der EZ-sensor® GO ist ein Hybrid zwischen programmierbaren/ universellen und OE-Ersatzsensoren. Der Sensor ist für 99% aller Automarken, -modelle und Baujahre programmierbar und ist ab Werk selbst für ausgewählte Fahrzeuge vorprogrammiert.

Der EZ-sensor® GO ist mit Gummi (Art.-Nr. 1210-GO1)- und Aluminiumventilen mit 0˚- 40˚ variablem Winkel erhältlich – und zwar mit folgenden Ventilfarben: Aluminiumventil (Silber) (Art.-Nr. 2200-GO1), Aluminiumventil (Schwarz) (Art.-Nr. 2200B-GO1) und Aluminiumventil (Titangrau) (Art.-Nr. 2200T-GO1).

EZ-sensor® GO Vorteile:

• Programmierbar mit allen unabhängigen RDKS-Geräten
• 99 % Abdeckung des Fahrzeugbestands
• Erhältlich mit Gummi- und Aluminiumventilen mit 0˚- 40˚ variablem Winkel
• Aluminiumventil in 3 Farben - Silber, Schwarz, Titangrau
• Höchstgeschwindigkeit bis zu 300 km/h
• 36 Monate oder 45.000 km Gewährleistung

Vorteile des Programmiergeräts:

• Programmiert alle Schrader Sensoren
• Liest alle RDKS Sensoren aus
• Inklusive OBDII Quick Connect Kabel
• Ermöglicht Profiltiefenmessung
• Bietet einzigartige und benutzerfreundliche Software
• Bietet Kunden-/ Auftragsverwaltungsfunktion
• Beinhaltet eine 5-jährige Software-Lizenz

Art.-Nr. 7093: Sie erhalten 28x EZ-sensor® GO (Art.-Nr. 2200-GO1) und das ST-1 RDKS-Programmiergerät

Art.-Nr. 7094: Sie erhalten 28x EZ-sensor® GO (Art.-Nr. 1210-GO1) und das ST-1 RDKS-Programmiergerät

Schrader bietet eine große Auswahl an Service-Kits an. Service-Kit-Komponenten sollten bei jedem
Reifenwechsel mit einem Schrader-RDKS Service-Kit ersetzt werden. Die Komponenten sind
nur für den einmaligen Gebrauch ausgelegt.

Service-Kits für Gummiventile bestehen aus den folgenden Komponenten:
• Gummiventil
• Ventileinsatz aus Messing
• Verschlusskappe aus Kunststoff
• T10 TORX-Schraube

Service-Kits für Metallventile können aus folgenden Komponenten bestehen:
• Aluminiumventil
• Ventileinsatz aus vernickeltem Messing
• Verschlusskappe aus Kunststoff
• Gummidichtung
• T10 TORX-Schraube
• Sechskantmutter aus Aluminium

Schrader ist der größte OEM-RDKS-Anbieter und rüstet mehr als 50 % der Neufahrzeuge aus. Die globale OEM-Präsenz von Schrader garantiert OE-Qualitäts- und Leistungsstandards für unsere originalen Ersatzsensoren.

Schrader bietet eine große Auswahl an OE-Ersatzsensoren im Aftermarket an:

• RDKS-Sensoren lassen sich einfach und schnell ersetzen
• OE-Performance und Funktion
• Branchenführende Fahrzeugabdeckung
• Keine Programmierung erforderlich

Wir bringen OE-LKW-RDKS Expertise auf den Aftermarket

Im Rahmen unseres Engagements für die Kundenorientierung erweitert Schrader das RDKS-Produktportfolio von Personenkraftwagen auf schwere Nutzfahrzeuge durch die Einführung von zwei Ersatzsensoren für Daimler und DAF Erstausrüster im Aftermarket. Beide Sensoren messen auf effektive Weise die Parameter Reifendruck und Temperatur. Darüber hinaus können die LKW-Sensoren von Schrader in Abhängigkeit von der jeweiligen LKW-Plattform komplexe Warnhinweise geben wie z.B. Automatisches Sensoranlernen sowie automatische Sensorpositionsbestimmung am Fahrzeug, Reifenplatzerwarnung, Reifenblockierwarnung sowie Reifenfüllassistent. Somit erfüllen die Sensoren von Schrader alle Anforderungen analog zur Serienausrüstung.

RDKS ist ein wichtiges Sicherheitsfeature, das ab 2022 für schwere Nutzfahrzeuge in Europa verpflichtend sein wird. Wir glauben, dass von einem vollumfänglichen RDKS sowohl LKW-Fahrer als auch Flottenbetreiber profitieren können.

LKW RDKS Vorteile:

• Erhöht Flotten und Verkehrssicherheit
• Reduziert den Kraftstoffverbrauch
• Reduziert den Reifenservice und die damit verbundenen Kosten
• Reduziert CO2-Emissionen
• Verbessert die Lebensdauer der Reifen