RAVENOL Ultra Fuel Economy UFE SAE 0W-8 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Benzin Motoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.

Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.

RAVENOL Ultra Fuel Economy UFE SAE 0W-8 wurde mit trinuclearem Molybdän und OFM (Organic Friction Modifiers) formuliert, um eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und exzellente Kaltstarteigenschaften zur erzielen.

RAVENOL Ultra Fuel Economy UFE SAE 0W-8 wird besonders für Hybrid-Fahrzeuge empfohlen. Es erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.

Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Ultra Fuel Economy UFE SAE 0W-8 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.

RAVENOL Ultra Fuel Economy UFE SAE 0W-8 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.

Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.

Anwendungshinweise

RAVENOL Ultra Fuel Economy UFE SAE 0W-8 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren, vor allem für neue Fahrzeuge aus dem asiatischen Raum wie Toyota, Honda oder Nissan. Es wird für moderne PKW Benzinmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkteinspritzermotoren und Hybrid-Fahrzeuge unter allen Betriebsbedingungen empfohlen, wenn vom Motorenhersteller ein Ultra-Low-Viscosity-Öl der Viskositätsklassen SAE 0W-8 empfohlen wird.

Eigenschaften

• Besonders hohe Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb
• Hervorragender Verschleißschutz
• Hohe Scherstabiliät
• Gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
• Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -35°C
• Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen
• Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch
• Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen
• Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien
• Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen
• Katalysatoreignung
• Optimal für Hybridfahrzeuge geeignet

Kennt ihr schon unsere bewährten RAVENOL Additive für Diesel- und Benzinkraftstoffsysteme sowie für den Motor? Ein Grund zur Vorfreude: Unsere beliebten Additive werden auf der Automechanika mit neuem Look und verbesserter Rezeptur präsentiert - mit neuen Namen, neuem Design und in neuen Dosen!

Aber das Beste daran ist, dass sie auch eine optimierte Rezeptur erhalten, durch die sie Probleme und Herausforderungen der Kraftstoff- und Motorsysteme jeder Art noch effektiver lösen können.

Freut euch schon heute auf diese Produkte:

• 1390206 RAVENOL Petrol Power Performance
• 1390207 RAVENOL Petrol Clean Extreme
• 1390209 RAVENOL Petrol Octane Booster
• 1390246 RAVENOL Diesel Power Performance
• 1390249 RAVENOL Diesel Cetane Booster
• 1390247 RAVENOL Diesel Clean Extreme
• 1390250 RAVENOL DPF Cleaner
• 1390323 RAVENOL Professional Engine Cleaner

Vorteile der neuen Rezeptur:

• Verbesserte Reinigungswirkung
• Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs
• Senkung der Schadstoffemissionen
• Optimale Motorleistung
• Ruhigerer Motorlauf
• Höhere Lebensdauer des Fahrzeugs

Seid gespannt auf unsere neu gestalteten und optimierten Additive und genießt die verbesserte Leistung!

RAVENOL Dynamic Exchanger ist ein Servicegerät für den dynamischen Getriebe-Service. Unter Anwendung führt er die Spülung und den Schmierstoffwechsel im selben Arbeitsgang durch.

Der RAVENOL Dynamic Exchanger ist aus Stahlblech und verfügt über ein Ablagesystem für das Frisch- und das Altöl. Der Betrieb erfordert keine anfällige Anschlusselektronik und gewährleistet Arbeitskomfort, Zuverlässigkeit Betriebssicherheit.

Der Benutzer wird Schritt für Schritt gemäß den Fahrzeugparametern durch den Prozess geführt. Dabei kann er wählen, ob mit er das Getriebe mit Reinigungsmitteln oder mit frischem Öl spült.

Im Service oder als Präventivmaßnahme der Dynamic Exchanger übernimmt die wirkungsvolle Reinigung der Getriebehydraulik.

Der RAVENOL Dynamic Exchanger bietet folgende neuen Features:

• vollautomatisches Betriebsverfahren (automatische Spülfunktion & dynamische Ölwechselfunktion)
• automatische Prüfung und Erkennung der Flussrichtung (zuvor nur manuelle Zuweisung)
• 2 Schaugläser (Tmax = 100°C und pmax = 20 bar)
• hochwertige Hydraulikleitungen
• benutzerfreundlichere Steuerungssoftware.

Die Weiterentwicklung beinhaltet viele Verbesserungen die den Anwender in der Betriebspraxis unterstützt.

Eigenschaften

• Mobiles Servicegerät für Automatikgetriebe auch für stufenlose (CVT) und Doppelkupplungsgetriebe (DKG)
• Automatische Regelung zur Getriebe-Spülung und -Befüllung
• Intuitive Menüführung
• Individuelle Prozess- und Geräteprogrammierung möglich
• Mehrsprachige Menüführung
• Integrierte Datenbank von RAVENOL & HaynesPro®
• Eignung für die Anwendung von speziellen Reinigungsmitteln
• Farbiger 5-Zoll-Touchscreen
• Farbige Kontrolllampen zur Statusanzeige
• Integrierter Thermodrucker zur Protokollierung von Fahrzeug- und Prozessdaten
• Behälter für Reinigungsmittel
• Diverse Anschlussadapter im Lieferumfang enthalten
• Integrierte Pumpeinheit (6,6 l/min.)
• Wechselbarer Ölfilter (10µ)
• Arbeitsdruck pmax = 7 bar
• Geräteabmessungen: H120 / B60 / T47
• Gewicht: 100 kg

RAVENOL Racing Eco Competition REC SAE 0W-40 ist ein modernes vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl auf Basis erneuerbarer pflanzlicher Rohstoffe.

RAVENOL Racing Eco Competition REC SAE 0W-40 ist damit ein USDA zertifiziertes Bioprodukt. Es wurde entwickelt, um sowohl Umwelt- als auch Leistungsvorteile gegenüber herkömmlichen Motorölen zu bieten.

RAVENOL Racing Eco Competition REC SAE 0W-40 ist auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. Es nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän, welches die Oberflächenstruktur im Motor glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz verbessert.

RAVENOL Racing Eco Competition REC SAE 0W-40 erreicht durch seine besondere Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.

Anwendungshinweise

RAVENOL Racing Eco Competition REC SAE 0W-40 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren, auch bei Autorennen unter schwersten Belastungen.

RAVENOL Racing Eco Competition REC SAE 0W-40 erreicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen eine sichere Schmierschicht. Es ist damit ein echte Alternative, da es die Umweltauswirkungen im Vergleich zu herkömmlichen Motorenölen vermindert.

Eigenschaften

• Auf Basis nachwachsender Rohstoffe
• USDA BioPreferred - biologisch abbaubar
• Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Additivierung für den Renneinsatz
• Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
• Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
• Erhöhter HTHS-Wert
• Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
• Sehr gute Kaltstarteigenschaften
• Katalysatoreignung
• Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
• Verhinderung von Schwarzschlamm und Ablagerungen

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40 ist ein vollsynthetisches 4-Takt Motorradmotorenöl, das speziell für den Rennsporteinsatz nach der USVO® & CleanSynto® Technologie entwickelt wurde. Es ist zu 100% auf PAO und Ester Basis konzipiert und kann daher auch nach deutscher Gesetzeslage als „Vollsynthetisch“ eingestuft werden. Durch eine spezielle Formulierung nach der neuen RAVENOL Rennsporttechnologie erzielen wir eine perfekte Kombination für Motor, Getriebe und Kupplung. Die hervorragenden Eigenschaften der vollsynthetischen PAO Grundöle und Ester sorgen für eine maximale Leistung und zuverlässigen Schutz vor Verschleiß.

Mit RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40 wurde ein Motorradöl entwickelt, das sowohl im Rennsport als auch im normalen Straßenbetrieb eingesetzt werden kann.

Anwendungshinweise

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40 ist das ideale vollsynthetische Schmieröl für sehr leistungsstarke 4-Takt-Motoren. Die Formulierung garantiert maximalen Schutz für alle Motorkomponent.

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40 erleichtert das Schalten, so dass sich die Gänge exakt, leise und geschmeidig einlegen und wechseln lassen. Der Wirkungsgrad spiegelt sich in der sehr geringen Reibung der Motorkomponenten wider, bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der maximalen Leistung.

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40 ist sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke einsetzbar.

Eigenschaften

• Bessere Performance als herkömmliche Motorradöle und optimaler Schutz
• Maximale Leistung und Beschleunigung durch reduzierte Reibung und verbesserte Motorsauberkeit
• Perfekte Abstimmung auf den Rennsport
• Extreme Reduzierung von Verschleiß
• Sehr stabiler Viskositätsindex dank hoher Scherstabilität
• Schnelle Durchölung des Motors
• Verhinderung von Verschlammung, Verlackung, Verkokung und Korrosion
• Verhinderung von ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an den Ventilen