Selbst geplant und konstruiert haben diesen besonders nachhaltigen und klimafreundlichen Hybrid-Wagen Studierende der Master-Studiengänge Maschinenbau und Fahrzeugentwicklung. Während der mehrjährigen Entwicklungszeit im FH-Projekt „GREEN-Gen“ achteten sie schon bei der Materialauswahl und Produktion auf Umweltfreundlichkeit. Bezogen auf die Gesamtkette aus Fertigung, Betrieb und Entsorgung liegen die CO₂-Emissionen des Fahrzeugs rechnerisch bei rekordverdächtigen 35 Gramm pro Kilometer. Überzeugen Sie sich vor Ort von diesem praktischen Erfolg der forschenden Lehre!

Young- und Oldtimer werden umweltfreundlich dank eines Umbau Kits, das aus einem modernen Motorsteuersystem besteht und sich auf jeden Fahrzeugtyp abstimmen lässt. Zwei Maschinenbau-Studenten ermöglichen mit ihrer Entwicklung, nach dem Umbau auch alternative Biokraftstoffe zu verbrennen – sogar reines Ethanol. Die elektronische Motorsteuerung und eine integrierte Abgasnachbehandlung verbessern auch im Benzinbetrieb die Abgaswerte auf Neuwagen-Niveau. Umweltzonen sind damit nicht länger tabu. Wie das im Detail funktioniert, erfahren Sie am FH-Stand.

In diesem Masterprojekt entwickeln Studierende einen speziellen Anhänger, der etwa sieben Tage lang mehrere Steckdosen und auch einen Kühlraum mit Energie versorgt – unabhängig vom Stromnetz und nur auf der Basis regenerativer und emissionsfreier Technologien: Photovoltaik, Batterie und Wasserstoff-Brennstoffzelle. Einige Herausforderungen gilt es in Teamarbeit zu meistern, etwa die Dimensionierung der Teilsysteme, die Gewichtsverteilung und dynamische Belastungen. Auf der Messe bekommen Sie Einblicke in den aktuellen Stand der Planungen.