Der WHEEL DIAMOND CUTTER DC-28 wurde speziell entwickelt für die hochpräzise Reparatur und Veredelung von glanzgedrehten sowie lackierten oder gepulverten Aluminiumfelgen. Diese innovative Maschine meistert selbst anspruchsvollste Felgenformen und Tiefbettfelgen mit Leichtigkeit und Präzision.

Dank unserer fortschrittlichen, benutzerfreundlichen CNC-Bearbeitungssoftware realisiert der DC-28 eine exakte, automatisierte Bearbeitung der Felgenoberflächen. Ob vollständige Frontbearbeitung oder gezielte Randzonenmodifikation – die Anpassung der Messkurve erfolgt individuell nach Ihren spezifischen Anforderungen.

Eine unserer herausragenden Innovationen ist die Fähigkeit des DC-28, bereits ab einem Materialabtrag von nur 0,01 mm zu arbeiten. Diese Präzision ist bei anderen Aluminiumfelgen-Reparaturmethoden unerreicht und ermöglicht eine exakte Kontrolle über den Abtrag von Klarlack oder Grundmetall.

Der DC-28 überzeugt nicht nur durch seine technische Leistungsfähigkeit, sondern auch durch vielfältige Komfort- und Dokumentationsfunktionen. Ein Highlight ist die innovative Zertifikatfunktion, die es Anwendern ermöglicht, mit nur wenigen Klicks auftragsbezogene Bearbeitungszertifikate für jede Felge zu erstellen. Diese Zertifikate sind umfassen unter anderem wichtige Informationen wie Mess- und Bearbeitungsdaten, die Fahrgestellnummer sowie das amtliche Kennzeichen. Dadurch wird nicht nur die Dokumentation vereinfacht, sondern auch die Qualitätssicherung erheblich verbessert.

Benutzerfreundlichkeit und Bedienkomfort stehen beim DC-28 im Vordergrund. Die intuitive Bedienbarkeit, unterstützt durch eine logisch strukturierte Menüführung mit selbsterklärenden Symbolen, macht den Bearbeitungsprozess einfach und angenehm. Zudem sind keine Vorkenntnisse in der Zerspanungstechnik erforderlich. Wir bieten eine umfassende Schulung Ihrer Mitarbeiter direkt vor Ort und gewährleisten kontinuierlichen Support.

Optimieren Sie die Abläufe und Effizienz in Ihrer Felgeninstandsetzung mit dem WHEEL DIAMOND CUTTER DC-28. Durch seinen logischen und optimierten Prozessablauf erreicht die Maschine eine Produktivität von ca. 4 bis 7 Felgen pro Stunde, wodurch Sie Ihre Arbeitsprozesse erheblich beschleunigen können.

Bei dem Inocart VT handelt es sich um eine komfortable Komplettlösung für die Pulverapplikation von Felgen und anderen Bauteilen. Die benutzerfreundliche Oberfläche sowie die innovativen, ergonomischen Funktionen sorgen für eine hochwertige Pulverbeschichtung.

Der Inocart VT eignet sich perfekt für die gleichmäßige Applikation von Pulvern auf Polyester-, Epoxid- oder Acrylbasis. Auf dem Rütteltisch wird das Pulver direkt im Karton oder Behälter fluidisiert, was der Pumpe einen schnelleren Transport des Pulvers durch die Schläuche hin zur Handpistole ermöglicht. Maximale Pulver- und Energieeinsparungen standen im Fokus der Entwicklung, um die Emissionen zu reduzieren, die Produktivität zu erhöhen sowie die Qualität der Pulverlackierung zu verbessern. Die TEC5-Technologie (Transfer Electronic Control) gewährleistet die Selbstregulierung der elektrostatischen Ladung unter Berücksichtigung des Pulverflusses und des Abstands der Teile, um die Effizienz des Pulvertransfers und die Oberflächenqualität zu optimieren.

Schnelle Farbwechsel mit einer Reinigung unter 25 Sekunden reduzieren die Rüstzeiten. Das Inocart VT ist dank der integrierten Fast-Clean-Option und der anpassbaren Selbstreinigungssequenz leicht und schnell zu reinigen.

Die leistungsstarke Hochspannungseinheit, die durch die Kontrolleinheit Inobox gesteuert wird, erzeugt einen hohen Umgriffeffekt bei großen Werkstücken und dringt selbst in komplexe Bereiche ein. Aufgrund der maximalen Nutzung des Pulvers lassen sich sowohl Materialkosten als auch Zeit einsparen. Die Inobox ist Hauptsteuereinheit für die Inogun M, da sie die Hochspannung und alle Luftströme überwacht: Spannung, Strom, Förder- und Dosierluft, sowie Spülluft.

Lackvorbereitung für Felgen in nur wenigen Minuten – gründlich und schnell. Reduzieren Sie die eingesetzte Arbeitszeit zur Lackvorbereitung von Felgen auf ein absolutes Minimum. Mit dem Wheel Blaster EVO-500 mattieren Sie Felgen in nur noch ca. 2 - 5 Minuten.

Das eingesetzte Hochgeschwindigkeits-Mattierungsverfahren schafft perfekte Oberflächen, für perfekte Lackierergebnisse, mit minimalem Zeiteinsatz. Die gleichmäßige und gründliche Lackvorbereitung erfolgt bis in den kleinsten Zwischenraum.

Durch das spezielle Mattierungsverfahren wird lediglich die Lackoberfläche der Felge fein mattiert. Bei fachgerechter Anwendung wird nur die obere Lackschicht für die Lackierung aufbereitet. Die Lackschicht wird dabei nicht durchdrungen und das Grundmetall bleibt unversehrt.

Innovatives Schnellentlackungssystem zum effizienten Entfernen von Lacken und Beschichtungen von Felgen und anderen Bauteilen.

Das Entlackungsbecken wird in hochwertiger Gerätebauweise aus Edelstahl (304L) gefertigt. Die gedämmte, doppelwandige Konstruktion, mit indirekter Heiztechnik und digitaler Steuerung sorgt für einen energieeffizienten Einsatz bei optimalen Ergebnissen. Das neu entwickelte Umwälzsystem sorgt in Verbindung mit der Heißentlackung (0-90°C) für eine kraftvolle Entlackung mit minimalem Zeiteinsatz (ab ca. 15 Minuten).

Das elektrische Hebesystem sorgt für eine komfortable und sichere Be- und Entladung in ergonomisch günstiger Höhe, ohne direkten Chemiekontakt. Die spezielle Bauform schafft mit kompakten Abmessungen ein hohes Fassungsvermögen von bis zu 4 – 6 Felgen und einer maximalen Größe von bis zu 23“.

Das Entlackungssystem TE423 lässt sich durch die kompakten Abmessungen hervorragend in bestehende Werkstattabläufe einbinden und sorgt für eine signifikante Effizienzsteigerung im Beschichtungsprozess.

Die Einbrennöfen der neuen DRYCUBE Serie DC sind unverzichtbare Werkzeuge für professionelle Beschichtungsbetriebe. Diese hochmodernen Öfen wurden speziell entwickelt, um die anspruchsvollsten Anforderungen bei der Pulverbeschichtung von Felgen, Fahrrad- und Motorradteilen sowie anderen Werkstücken mit ähnlichen Abmessungen zu erfüllen. Mit ihrer erstklassigen Leistung und präzisen Steuerungsmöglichkeiten ermöglichen sie die Herstellung von Oberflächen von höchster Qualität und Haltbarkeit.

In der Modellreihe DC4 werden die Felgen einzeln eingehängt bzw. im Modell DC4-R auch eingelegt. Das Modell DC4-R eignet sich neben dem Einbrennen von Pulverlack auch sehr gut zum Tempern von Felgen im Nasslackierungsprozess.

Die Einbrennöfen der Modellreihe DC6 - DC12 sind vorgerichtet für den Anschluss an unser Schienensystem und ermöglicht so eine schnellere und komfortablere Bestückung und Werkstückentnahme.