Die barracuda schnellreparatur richtbank ist an einer elektrohydraulischen scherenhebebühne montiert. Es kann innerhalb des Bodens installiert werden oder auf der Li-Plae platziert werden.

Es eignet sich für jede Art der Reparatur von Autos und kleinen Nutzfahrzeugen.

Den Richtbank is ausgestaet mit einem einfachen und schnellen Zugsystem (mit 10 Tonnen Zugkra), anwendbar an jedem Punkt des Rahmens, mit verkaler und horizontaler Drehung / 90°.

Ausgezeichnet als hebebühne zum demontieren und zusammenbauen.Die Verankerung des Autos kann mit den mitgelieferten universellen Schwellerklemmen auf praksche und schnelle Weise erfolgen.

Darüber hinaus gibt es für das Modell „Barracuda“ ein Paket, das die Möglichkeit bietet, das original Car

Bench Universal Jig System zu moneren.Zu den oponalen Zubehörteilen gehören das elektronische Messsystem Contact Evoluon, einige spezielle Schwellerklemmen, das Abwärtsziehsystem,die Räder und eine Abdeckung für Bodeneinsätze.

Die Muraena-Bank ist in zwei Konfigurationen erhältlich: eine mobile Version auf Rädern, die mit jedem Zwei-Säulen-Lift oder mit einem Scherenlift (4,5 oder 6,0 Tonnen) verwendet werden kann.

Bei beiden Modellen können verschiedene Serien von Schwellerklemmen (sowohl universell als auch spezifisch) und zwei Arten von Zugsäulen montiert werden: Muraena oder Piranha. Natürlich sind beide Modelle so prädisponiert, dass sie auf die Querträger des Universal Jig-Systems und des elektronischen Messgeräts Contact Evolution passen.

KOMBINATION MIT SCHERENBÜHNE

Die Bank in Kombination mit einer speziellen Scherenbühne ist beweglich und an beiden Enden neigbar. Die Abmessungen wurden optimiert, um eine maximale Zugänglichkeit sowohl innerhalb als auch außerhalb des Rahmens während des gesamten Reparaturprozesses zu ermöglichen, um in einem effizienten ergonomischen Ansatz zu arbeiten. Die technischen Spezifikationen ermöglichen es dem Endbenutzer, bei der Reparatur von Personenkraftwagen, leichten Nutz- und Geländefahrzeugen Neuausrichtungen durchzuführen und dabei eine komfortable Arbeitshaltung beizubehalten. Der Rahmen besteht aus einem hochfesten Stahlkastenprofil, das gefräst wird, um eine präzise Positionierung der Kontrollpunkte zu gewährleisten. Es kann mit einer oder mehreren Muraena- oder Piranha-Zugsäulen ausgestattet werden, die ebenfalls sehr nahe beieinander positioniert sind.

Auffahrrampen und Seitenläufer ermöglichen dank ihres spezifischen Designs das Beladen an Bord des Fahrzeugs, ohne die Grundausstattung zu zerlegen.

Der Meg ist die Antwort für diejenigen, die ihre Räume optimieren möchten, indem sie die erste "All-in-One-Station"-Richtbank sind. Dank der Anwendung der Targets ist es tatsächlich möglich, die Achsvermessung, die Kalibrierung der ADAS-Systeme und der intelligenten Scheinwerfer zu überprüfen. Der Meg kann auch mit dem elektronischen Messgerät Car Bench Contact Evolution integriert werden, das auf den Traversen positioniert werden kann und während der Be-/Entladephase des Fahrzeugs von der Bank entfernt werden muss.

Geboren als Richbank mit einem auf 6,0 Meter verlängerten Rahmen, der auf einer 60-Zentren-Hebebühne positioniert ist, wurde der Meg mit Schwingscheiben ausgestattet, die eine perfekte Ausrichtung des Fahrzeugs ermöglichen, was die Überprüfungsverfahren viel schneller macht.

Die maximale Arbeitshöhe beträgt ist 1,80 Meter und ermöglicht dem Bediener ein ergonomisches Arbeiten. Dies bedeutet, dass Sie in einer bequemeren Position arbeiten können, was eine größere Einfachheit und Präzision bei der Verwendung der Bank selbst gewährleistet. Um die Positionierung und / oder Bewegung von The Meg im Inneren Raum des Karrosserie zu erleichtern, hat der Lift eine doppelte Wirkung, die Basis kann vom Boden angehoben werden, wodurch die Bank dank der vier Zwillingsräder bewegt werden kann.

Das in der Welt seiner Art einzigartige Contact Evolution-Messsystem ist ein elektronisches System, das in die zukünftige Technik projiziert wird. Geboren aus den Grundprinzipien einer Kalibriermaschine, birgt sie ein enormes Entwicklungspotential und weitere zukünftige Anwendungen. Wir haben kürzlich eine Funktion hinzugefügt, mit der Außenverkleidungen des Fahrzeugs (Räder auf dem Boden!) mit montierter Mechanik gemessen werden können. Dank seiner ausgeklügelten Software und Hardware kann es maximale Messgenauigkeit garantieren (+/- 0,5 mm bei einer Länge von 5,4 Metern).

Hauptmerkmale

• Leichter Arm: 2,7 m bei einem Gesamtradius von 5,4 m

• Aluminium- und Kohlefaserkonstruktion

• 5-Achsen-Bewegung

• Bluetooth-Kommunikation

• Geführtes und sprechendes System

• Batterie an Bord, kabellos

• Mobiles Teleskopstativ in der Höhe verstellbar

• Diagnose speichern, ausdrucken oder per E-Mail versenden

• Kann mit jeder Bank oder jedem Zwei-Säulen-Lift verwendet werden

• Keine Adapter und / oder Erweiterungen erforderlich

• Kann in Kombination mit Vorrichtungen auf der Bank verwendet werden

• Jede Artikulation hat 40.000 Positionen

Bodenmessung

Die neueste Messsoftware von Car Bench Contact Evolution ermöglicht es dem Bediener, ein Fahrzeug schnell zu messen, um Schäden richtig zu diagnostizieren und zu identifizieren, ohne das Fahrzeug anzuheben oder auf eine Spannbank zu stellen. Dieser Prozess stellt eine korrekte Erstinspektion sicher und reduziert zusätzliche Schätzungen. Der Vorgang dauert maximal 7 Minuten.

Der heutige globale Versicherungsmarkt lässt den Werkstätten aufgrund der langen Vorbereitungszeit nicht viel Zeit, um eine korrekte Schätzung vorzunehmen. Fahrzeuge müssen in einer geschäftigen Umgebung zu einem Aufzug gebracht, angehoben, von Schutzvorrichtungen und Kunststoffabdeckungen befreit, gemessen, alle Schutzvorrichtungen und Abdeckungen wieder aufgesetzt und wieder abgesenkt werden (ohne zu erwähnen, dass die Türen entfernt wurden, um Seitenmaße des Fahrzeugs zu erhalten das würde ungefähr 2 Stunden pro Seite alleine dauern).

Darüber hinaus muss die korrekte Erstinspektion von Aluminiumstrebentürmen gemessen werden, während das Auto mit unter Spannung stehenden Aufhängungen auf dem Boden steht, um Risse in der Struktur zu erkennen und nicht an einem Aufzug hängt. Nur Contact Evolution kann diese Aufgabe ohne Erweiterungen, Adapter und unnötige Toleranzen ausführen, die möglicherweise eingeführt werden könnten.

Aufgrund seiner kompakten Größe kann Contact Evolution unabhängig vom Standort zum Fahrzeug gebracht werden, selbst wenn es sich für eine sofortige Messung mitten auf einer Straße befindet.

Alle oben genannten Funktionen der Contact Evolution-Software wurden in vertraulicher und enger Zusammenarbeit mit mehreren renommierten OEMs entwickelt, die bereits für die Zukunft in diese Richtung gehen. Das Heben von Fahrzeugen für einen Kostenvoranschlag wird in Kürze nicht mehr erforderlich sein.

Die barracuda schnellreparatur richtbank ist an einer elektrohydraulischen scherenhebebühne montiert. Es kann innerhalb des Bodens installiert werden oder auf der Li-Plae platziert werden.

Es eignet sich für jede Art der Reparatur von Autos und kleinen Nutzfahrzeugen.

Den Richtbank is ausgestaet mit einem einfachen und schnellen Zugsystem (mit 10 Tonnen Zugkra), anwendbar an jedem Punkt des Rahmens, mit verkaler und horizontaler Drehung / 90°.

Ausgezeichnet als hebebühne zum demontieren und zusammenbauen.Die Verankerung des Autos kann mit den mitgelieferten universellen Schwellerklemmen auf praksche und schnelle Weise erfolgen.

Darüber hinaus gibt es für das Modell „Barracuda“ ein Paket, das die Möglichkeit bietet, das original Car

Bench Universal Jig System zu moneren.Zu den oponalen Zubehörteilen gehören das elektronische Messsystem Contact Evoluon, einige spezielle Schwellerklemmen, das Abwärtsziehsystem,die Räder und eine Abdeckung für Bodeneinsätze.

Die Muraena-Bank ist in zwei Konfigurationen erhältlich: eine mobile Version auf Rädern, die mit jedem Zwei-Säulen-Lift oder mit einem Scherenlift (4,5 oder 6,0 Tonnen) verwendet werden kann.

Bei beiden Modellen können verschiedene Serien von Schwellerklemmen (sowohl universell als auch spezifisch) und zwei Arten von Zugsäulen montiert werden: Muraena oder Piranha. Natürlich sind beide Modelle so prädisponiert, dass sie auf die Querträger des Universal Jig-Systems und des elektronischen Messgeräts Contact Evolution passen.

KOMBINATION MIT SCHERENBÜHNE

Die Bank in Kombination mit einer speziellen Scherenbühne ist beweglich und an beiden Enden neigbar. Die Abmessungen wurden optimiert, um eine maximale Zugänglichkeit sowohl innerhalb als auch außerhalb des Rahmens während des gesamten Reparaturprozesses zu ermöglichen, um in einem effizienten ergonomischen Ansatz zu arbeiten. Die technischen Spezifikationen ermöglichen es dem Endbenutzer, bei der Reparatur von Personenkraftwagen, leichten Nutz- und Geländefahrzeugen Neuausrichtungen durchzuführen und dabei eine komfortable Arbeitshaltung beizubehalten. Der Rahmen besteht aus einem hochfesten Stahlkastenprofil, das gefräst wird, um eine präzise Positionierung der Kontrollpunkte zu gewährleisten. Es kann mit einer oder mehreren Muraena- oder Piranha-Zugsäulen ausgestattet werden, die ebenfalls sehr nahe beieinander positioniert sind.

Auffahrrampen und Seitenläufer ermöglichen dank ihres spezifischen Designs das Beladen an Bord des Fahrzeugs, ohne die Grundausstattung zu zerlegen.

Der Meg ist die Antwort für diejenigen, die ihre Räume optimieren möchten, indem sie die erste "All-in-One-Station"-Richtbank sind. Dank der Anwendung der Targets ist es tatsächlich möglich, die Achsvermessung, die Kalibrierung der ADAS-Systeme und der intelligenten Scheinwerfer zu überprüfen. Der Meg kann auch mit dem elektronischen Messgerät Car Bench Contact Evolution integriert werden, das auf den Traversen positioniert werden kann und während der Be-/Entladephase des Fahrzeugs von der Bank entfernt werden muss.

Geboren als Richbank mit einem auf 6,0 Meter verlängerten Rahmen, der auf einer 60-Zentren-Hebebühne positioniert ist, wurde der Meg mit Schwingscheiben ausgestattet, die eine perfekte Ausrichtung des Fahrzeugs ermöglichen, was die Überprüfungsverfahren viel schneller macht.

Die maximale Arbeitshöhe beträgt ist 1,80 Meter und ermöglicht dem Bediener ein ergonomisches Arbeiten. Dies bedeutet, dass Sie in einer bequemeren Position arbeiten können, was eine größere Einfachheit und Präzision bei der Verwendung der Bank selbst gewährleistet. Um die Positionierung und / oder Bewegung von The Meg im Inneren Raum des Karrosserie zu erleichtern, hat der Lift eine doppelte Wirkung, die Basis kann vom Boden angehoben werden, wodurch die Bank dank der vier Zwillingsräder bewegt werden kann.