AMPRO Technologie GmbH

Über uns
AMPRO Technologie GmbH ist einer der am schnellsten wachsenden Großhändler für Kfz-Teile in Deutschland und weltweit.
Wir sind ein familiengeführtes Unternehmen mit einer ausgeprägten Leidenschaft für die Umwelt und für Automobile. AMPRO wurde 2007 von dem Visionär Dr.Wolfgang Twardziok gegründet. Nach fast 15 Jahren wird AMPRO nun tatkräftig von der nächsten Generation unserer begeisterten und engagierten Familie geführt. Wir sind bestrebt, unseren Kunden in der Automobilindustrie weiterhin einen exzellenten Service und harte Arbeit zu bieten. Unser höchstes Ziel ist es, auf eine nachhaltige Umwelt für alle Beteiligten hinzuarbeiten und unsere Produkte und unseren Service im Dienst dieser Zukunft weiter zu verbessern.
Unsere Philosophie ist seit der Gründung unseres Unternehmens gleich geblieben: Wir haben nur einen Planeten, eine Erde - es ist an der Zeit, aus den Fehlern der Vergangenheit zu lernen, unser Verhalten zu ändern und sie zu schützen - für immer. Es gibt keine Ausreden, technische Lösungen sind und werden verfügbar sein. Es ist an der Zeit, sie zu nutzen!
Da Automobile unsere Leidenschaft sind, haben wir uns entschlossen, Branchenwissen mit unserem Streben nach einer grüneren Zukunft zu verbinden, indem wir Stickoxid-Sensoren entwickelt haben, die die Technologie vorantreiben und unseren Kunden die Möglichkeit geben, die Emissionen und die Umweltverschmutzung, die sie verursachen, selbst zu kontrollieren. So helfen wir Allen, eine grünere Zukunft für uns und die kommenden Generationen zu erreichen und vorzubereiten.
Unsere Stickoxid-Sensoren werden für Diesel-Automobile entwickelt und vertrieben. Unsere fortschrittliche Technologie ist so konzipiert, dass sie erkennt, wenn zu viel NOx ausgestoßen wird, so dass unsere Steuergeräte im Emissionssystem in Echtzeit Anpassungen vornehmen und die NOx-Umwandlung optimieren können.
Die Produkte von AMPRO sind die beste Alternative zu OEM-Teilen. Wir sind stolz auf unser Unternehmen, auf wettbewerbsfähige Preise, unschlagbare Qualitätsprodukte, optimierte Technologie und vor allem auf glückliche und zufriedene, wiederkehrende Kunden.
AMPRO ist bestrebt, langfristige Beziehungen zu all unseren Kunden aufzubauen und zu pflegen - in Deutschland und auf der ganzen Welt.
Unsere Produktgruppen
Mehr über uns
Mercedes NOx Sensors? Ampro’s Solution!
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- NOx
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Unsere Produkte

AdBlue® Pumpen
Willkommen bei unserer Produktbeschreibung für die hochwertige Harnstoffpumpe für Fahrzeuge! Diese innovative Pumpe ist ein unverzichtbarer Bestandteil moderner Abgasreinigungssysteme und trägt maßgeblich zur Reduzierung von schädlichen Emissionen bei.
Die Harnstoffpumpe ist speziell entwickelt, um AdBlue® oder Harnstofflösung effizient in das Abgasnachbehandlungssystem Ihres Fahrzeugs einzuspritzen. AdBlue® ist eine wasserklare Lösung, die aus hochreinem Harnstoff und demineralisiertem Wasser besteht. Es wird in Fahrzeugen mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) verwendet, um den Ausstoß von Stickoxiden (NOx) zu minimieren und die strengen Umweltstandards einzuhalten.
Unsere Harnstoffpumpe zeichnet sich durch herausragende Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aus. Sie wird nach strengen Qualitätsstandards gefertigt und ist für den Einsatz in einer Vielzahl von Fahrzeugen geeignet, darunter Pkw, Lkw, Busse und andere Nutzfahrzeuge.
Effiziente Dosierung: Die Pumpe gewährleistet eine präzise und gleichmäßige Dosierung von AdBlue® in das Abgasnachbehandlungssystem. Dadurch wird eine optimale Reduktion der Schadstoffemissionen erreicht.
Robuste Konstruktion: Die Pumpe ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die eine hohe Beständigkeit gegenüber den chemischen Eigenschaften von Harnstofflösungen bieten. Dadurch ist sie langlebig und für den langfristigen Einsatz konzipiert.
Einfache Installation: Die Harnstoffpumpe ist einfach zu installieren und kann nahtlos in bestehende Abgasnachbehandlungssysteme integriert werden. Eine detaillierte Anleitung liegt bei, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.
Zuverlässiger Betrieb: Die Pumpe arbeitet präzise und zuverlässig, um eine kontinuierliche Versorgung des Abgasnachbehandlungssystems mit Harnstofflösung sicherzustellen. Sie ist darauf ausgelegt, unter verschiedenen Betriebsbedingungen und Umgebungstemperaturen zuverlässig zu funktionieren.
Niedriger Energieverbrauch: Die Pumpe ist energieeffizient und optimiert den Stromverbrauch, um den Fahrzeugbetrieb nicht unnötig zu belasten.
Mit unserer Harnstoffpumpe können Sie sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug den strengen Emissionsstandards gerecht wird, während Sie gleichzeitig einen Beitrag zum Umweltschutz leisten. Die zuverlässige Leistung und die einfache Installation machen sie zur idealen Wahl für Werkstätten, Fahrzeughersteller und Fahrzeughalter, die eine effiziente Abgasreinigungslösung suchen.

NOx Sensoren
Wenn die Sensoren feststellen, dass zu viel NOx emittiert wird, teilen sie dies dem SCR-System mit, damit es die Harnstoffmengen entsprechend anpassen kann. Ihre Funktion besteht also darin, die NOx-Umwandlungseffizienz des Katalysators zu überwachen. Die Sensoren können als Teil einer Rückkopplungsschleife zum Steuergerät des Emissionssystems arbeiten, um Anpassungen in Echtzeit vorzunehmen und die NOx-Umwandlung zu optimieren. Das Steuergerät kann dann Anpassungen vornehmen, um die NOx-Umwandlungsleistung zu optimieren. Die meisten gängigen Nachbehandlungssysteme haben zwei NOx-Sensoren: Einen „stromaufwärts“ auf der Turboseite Ihres Partikelfilters (DPF) und den zweiten „stromabwärts“, auf der Auslassseite Ihres Katalysators (DOC). Die beiden Signale, die direkt an Ihr Motorsteuerungsmodul gesendet werden, werden dann verglichen, um die „Umwandlungseffizienz“ Ihres Abgassystems zu bestimmen. Im Falle der SCR-Technologie kann auch eine Rückmeldung an das Harnstoff-Dosiersystem erfolgen, während im Falle von mageren NOx-Fallenkatalysatoren eine Rückkopplungsschleife die Regeneration der Falle signalisieren könnte.
Der NOx-Sensor hat ein Zweikammer-Design, das sowohl den Sauerstoff- als auch den NOx-Gehalt misst. Wenn das Abgas in den Sensor eintritt, wird der Sauerstoff herausgepumpt und das NOx findet seinen Weg in eine zweite Kammer, wo das Gas einem Katalysator ausgesetzt wird, der diese Informationen berechnet und an Ihren Computer meldet.
Wenn Sie daran denken, Ihren DPF oder DOC zu wechseln, sollten Sie auch an den Austausch der NOx-Sensoren denken, damit alles reibungslos funktioniert. Hier kommen wir ins Spiel. Wir führen derzeit NOx-Sensoren für fast alle europäischen Anwendungen, und viele weitere Fahrzeuganwendungen sind bereits in Planung.

Dosiermodule
Dieses innovative Modul ist ein entscheidender Bestandteil moderner Fahrzeuge und trägt wesentlich zur Reduzierung schädlicher Emissionen bei.
Unser Harnstoffdosiermodul ist speziell entwickelt, um die genaue Menge an Harnstofflösung in das Abgasnachbehandlungssystem Ihres Fahrzeugs einzuspritzen. Es ist für den Einsatz in Fahrzeugen mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) konzipiert und gewährleistet eine optimale Reduktion von Stickoxiden (NOx), um die strengsten Umweltstandards zu erfüllen.
Die wichtigsten Merkmale unseres Harnstoffdosiermoduls umfassen:
Präzise Dosierung: Das Modul ermöglicht eine äußerst genaue Dosierung der Harnstofflösung, um eine effiziente Abgasreinigung zu gewährleisten. Es arbeitet mit hoher Präzision und sorgt für eine gleichmäßige Verteilung des Harnstoffs im Abgasstrom.
Fortschrittliche Technologie: Unser Harnstoffdosiermodul basiert auf modernster Technologie und wurde mit Fokus auf Effizienz und Leistung entwickelt. Es verwendet hochentwickelte Sensoren und Steuerungssysteme, um eine optimale Dosierung zu gewährleisten und den Kraftstoffverbrauch zu minimieren.
Robuste Bauweise: Das Modul ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die eine hohe Beständigkeit gegenüber den chemischen Eigenschaften von Harnstofflösungen bieten. Es ist für den langfristigen Einsatz konzipiert und gewährleistet eine zuverlässige Leistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
Einfache Integration: Unser Harnstoffdosiermodul kann nahtlos in bestehende Abgasnachbehandlungssysteme integriert werden. Es ist mit gängigen SCR-Systemen kompatibel und lässt sich einfach installieren und warten.
Effiziente Abgasreinigung: Durch die präzise Dosierung der Harnstofflösung ermöglicht das Modul eine effiziente Abgasreinigung und trägt dazu bei, schädliche Emissionen zu reduzieren. Es unterstützt Fahrzeughersteller und Flottenbetreiber dabei, Umweltvorschriften einzuhalten und die Luftqualität zu verbessern.
Unser Harnstoffdosiermodul ist die ideale Lösung für Automobilhersteller, Werkstätten und Fahrzeughalter, die eine zuverlässige und leistungsfähige Abgasnachbehandlung suchen. Es unterstützt Sie dabei, die Umweltfreundlichkeit Ihrer Fahrzeuge zu steigern und gleichzeitig die Betriebskosten zu optimieren.
Investieren Sie in die Zukunft der Abgasreinigung mit unserem hochwertigen Harnstoffdosiermodul.

NOx Sensoren
Wenn die Sensoren feststellen, dass zu viel NOx emittiert wird, teilen sie dies dem SCR-System mit, damit es die Harnstoffmengen entsprechend anpassen kann. Ihre Funktion besteht also darin, die NOx-Umwandlungseffizienz des Katalysators zu überwachen. Die Sensoren können als Teil einer Rückkopplungsschleife zum Steuergerät des Emissionssystems arbeiten, um Anpassungen in Echtzeit vorzunehmen und die NOx-Umwandlung zu optimieren. Das Steuergerät kann dann Anpassungen vornehmen, um die NOx-Umwandlungsleistung zu optimieren. Die meisten gängigen Nachbehandlungssysteme haben zwei NOx-Sensoren: Einen „stromaufwärts“ auf der Turboseite Ihres Partikelfilters (DPF) und den zweiten „stromabwärts“, auf der Auslassseite Ihres Katalysators (DOC). Die beiden Signale, die direkt an Ihr Motorsteuerungsmodul gesendet werden, werden dann verglichen, um die „Umwandlungseffizienz“ Ihres Abgassystems zu bestimmen. Im Falle der SCR-Technologie kann auch eine Rückmeldung an das Harnstoff-Dosiersystem erfolgen, während im Falle von mageren NOx-Fallenkatalysatoren eine Rückkopplungsschleife die Regeneration der Falle signalisieren könnte.
Der NOx-Sensor hat ein Zweikammer-Design, das sowohl den Sauerstoff- als auch den NOx-Gehalt misst. Wenn das Abgas in den Sensor eintritt, wird der Sauerstoff herausgepumpt und das NOx findet seinen Weg in eine zweite Kammer, wo das Gas einem Katalysator ausgesetzt wird, der diese Informationen berechnet und an Ihren Computer meldet.
Wenn Sie daran denken, Ihren DPF oder DOC zu wechseln, sollten Sie auch an den Austausch der NOx-Sensoren denken, damit alles reibungslos funktioniert. Hier kommen wir ins Spiel. Wir führen derzeit NOx-Sensoren für fast alle europäischen Anwendungen, und viele weitere Fahrzeuganwendungen sind bereits in Planung.