Die Hauptaufgabe besteht darin, für den Winkel nach vorne der Vorderräder verantwortlich zu sein, die Spurhaltungsfähigkeit der Räder zu bewahren und die Gesamtsymmetrie der Vorderräder zu kontrollieren.
Um die Spurstange unter der Zusammenarbeit mit der Lenkung parallel arbeiten zu lassen, um die Forderung zu erfüllen, dass sich das linke und das rechte Vorderrad nach einem vorgegebenen Winkel drehen.
Die Hauptaufgabe der querlenker ist es, die Karosserie und Stoßdämpfer zu stützen und die Vibrationen des Fahrens zu dämpfen.
Die Hauptverantwortung ist es, die Aufhängung und das Gelenk der Ausgleichsstange zu verbinden, um sicherzustellen, dass die beiden effektiv die Kraft zwischen ihnen zu übertragen, um effektiv die Schwingungen durch das Fahrzeug in den Prozess der Fahrt erzeugt zu reduzieren.
Die Rolle des Kugelkopfes: er ist das Bindeglied zwischen der Aufhängung und dem Gelenk der Ausgleichsstange und spielt hauptsächlich eine Rolle bei der Aufhängung des Fahrzeugs und der Kraftübertragung von der Ausgleichsstange.
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