Eolo 200 zählt mit einem Verbrennungsmotor HONDA 630 (GX-Serie). Es wird durch Zwangsluft gekühlt und in einem hochfesten Duraluminium-Sockel montiert, der die Vibrationen absorbiert und auch ein geringeres Gewicht erhält. Dank der Struktur um den Tank herum können wir Vibrationen vermeiden.

Es enthält ein automatisches Beschleunigungssystem, das vom Tankdruck abhängt; Filter- und Schmierausrüstung 1/2 ”, direkter Luftauslass 1/2” H, gefilterter Luftauslass 1/2 ”H, geölte Luftauslässe 1/2” H.

• 1850 l/min an der Ansaugluft.
• Tankdruck bis 14 Bar.
• Honda GX-Motor – 18 PS.