Alle Veranstaltungen finden statt in Halle 9.1, Raum Genius/Logos.
| Mittwoch, 17. September 2008 |
Moderation: Heinrich Frost, frostmarketing Lüneburg
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10:00 - 11:30 |
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Podiumsdiskussion
Von der Dynamik des Aftermarktes profitieren – aber wie?
Stärken und Schwächen, Chancen und Gefahren
Nach dem schlechtesten Automobiljahr 2007 im Handel seit der Wiedervereinigung 1990- werden die Insolvenzen so mancher Kfz-Unternehmen nicht lange auf sich warten lassen.
Der Neuwagenmarkt ist gesättigt. Ist der Aftermarket in diesem Zusammenhang mit seinen bisher soliden Steigerungsraten und auskömmlichen Renditen und Deckungsbeiträgen der vergangenen Jahre nicht mehr Garant für profitables Wachstum in der Kfz-Branche? Was tun immer noch erfolgreiche Unternehmen, um die eigene Firmenkonjunktur anzukurbeln bei nachlassender Branchenkonjunktur?
Wo sind die Produktinnovationen und Geschäftsmodelle für Autoteile, Zubehör und Accessoires, die dem Tüchtigen Impulse geben? Wie machen es die Besten? Welche Vorbilder können dem eigenen Erfolg auf die Sprünge helfen? |
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Franz Thurner,
Leiter Aftersales Deutschland, BMW AG, München
Hartmut Röhl,
Erster Vorsitzender Gesamtverband Auto-Teile-Handel GVA, Ratingen
Kurt Kröger,
Geschäftsführender Gesellschafter Ernst Dello GmbH & Co. KG, Hamburg
Engelbert Wimmer,
International Head of Automotive und Partner PA Consulting, Frankfurt
Wilhelm Hülsdonk,
Vizepräsident ZDK, Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe, Bonn, und Bundesinnungsmeister, Mitglied im Präsidium ZDH, Zentralverband Deutsches Handwerk |
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15:00 - 16:00 |
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Einzelvortrag mit Dialogpartner
Die weltweiten Chancen des Aftermarkets –
Erfolge im Aftermarket am Beispiel des Bosch Car Service, der größten Werkstattkette der Welt
Der Geschäftsbereich Automotive Aftermarket innerhalb des Bosch-Konzerns ist verantwortlich für das marken-übergreifende Werkstattkonzept Bosch Car Service. Der Bosch Car Service setzt weltweit immer wieder neue Maßstäbe mit erstklassigem Service, Know How und innovativer Technologie, mit Kfz-Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität und Zubehör, Kfz-Teilen für Old- und Youngtimer und modernster Kraftfahrzeugtechnik und Prüftechnik.
Nach der Maxime "Service rund ums Auto - alles, gut, günstig - Bosch Car Service" umfasst das Leistungsprofil alle für einen Kfz-Betrieb wichtigen Kompetenzfelder. Jeder, der mehr als 14.100 Bosch Service-Betriebe weltweit steht mit seiner Werkstattarbeit für einwandfreie Bosch-Qualität. Ein weltweites Team arbeitet im Geschäftsbereich, in den Regionalgesellschaften und Auslands-vertretungen. Dies garantiert in über 140 Ländern der Erde besten Service und Qualität.
Referent: Rolf Hosefelder,
Leiter Verkauf Europa Mitte, Bosch Partner Konzepte, Robert Bosch GmbH, Karlsruhe
Dialogpartner: Thomas Salender,
Bosch Service Salender, Wolmirstedt |
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Donnerstag, 18. September 2008
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Moderation: Prof. Dr. Dudenhöffer, Director CAR Center of Automotive Research, FH Gelsenkirchen
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| 10:00 - 11:30 |
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Podiumsdiskussion
Herausforderung CO2: Wie kann sich der Handel optimal auf den Trend zu CO2-Einsparung einstellen? (Beratung, neue Produkte und Dienstleistungen, Kosten) |
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Thomas Holtgräfe,
Vorstand, Fahrzeug-Werke LUEG AG
Dr. Burkhard Wies,
Leiter der Reifenentwicklung für das weltweite Pkw-Reifen-Ersatzgeschäft, Continental AG
Dr.-Ing. e.h. Johannes Liebl,
Leiter Energiemanagement, Aerodynamik, Leichtbau, Fahrleistung und CO2, BMW Group
Peter Weis,
Geschäftsführer Edgar Kittner GmbH & Co. KG
Jochen Coelsch,
Direktor After Sales, Ford Deutschland
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| 15:00 - 16:00 |
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Dialog
Nachrüst-Geschaft: Was muss richtig gemacht werden? Welche Fallen sind zu vermeiden? |
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Thomas Holtgräfe,
Vorstand, Fahrzeug-Werke LUEG AG
Detlev Baudach,
Geschäftsführer HJS Fahrzeugtechnik |
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Freitag, 19. September 2008
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Moderation: Prof. Dr. Stefan Reindl, Institut für Automobilwirtschaft e.V., Geislingen
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| 10:00 - 11:30 |
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Dealer-Management – Neuausrichtung im Vertragshandel und Optimierung des Leistungsangebotes
- Organisationsstrukturen für Mehrmarken- und Filialunternehmen
- Führung und Steuerung solcher Unternehmen
- Zusammenarbeit mit Fabrikatsorganisationen unterschiedlicher Konzerne
- Internationalisierung von Automobilhändlergruppen
- Spezielle Angebots- und Leistungsstrukturen, insbesondere im Teile- und Zubehörgeschäft
- Realisierung von Synergie-Effekten
Kurzstatements und Podiumsdiskussion
Herausforderung Mehrmarkenhandel und Filialisierung:
Wie kann sich der Handel auf die erforderlichen Strukturen einstellen?
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Christian Schönberger,
Geschäftsführer, Enslein & Schönberger, Mitterteich
Synergien im Mehrmarkenvertrieb – Konzernmarken vs. konzernfremde Marken
Karsten Lorenzen,
Leiter Vertriebssteuerung, DELLO, Hamburg
Chancen und Risiken für Expansionsstrategien von Automobilhändlergruppen
Michael Lamlé,
VW-/Audi-Händlerverband, Isernhagen
Herausforderungen für die Zusammenarbeit zwischen Herstellern und Händlern in der Automobilwirtschaft
RA Uwe Brossette,
Osborne Clarke, Köln
Rechtliche Rahmenbedingungen im Wandel: Was kommt nach 2010?
Jürgen Stackmann,
Geschäftsführer Vertrieb & Marketing, Ford Werke GmbH, Köln
Herstellerperspektive: Markenexklusivität vs. Mehrmarkenvertrieb
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15:00 - 16:30 |
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Kurzstatements und Podiumsdiskussion
Optimierung der Leistungsstrukturen im Teile- und Zubehörgeschäft
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Robert Rademacher,
Präsident des Zentralverbands Deutsches Kfz-Gewerbe
Service- und Teilegeschäft als Ertragstütze im Autohaus
Werner Söcker,
Brandmanager, B&K ...alles klar!, WELLERGRUPPE, Berlin
Bedeutung des Aftersales-Geschäfts für Autohausunternehmen
Michael Ziegler,
EFA Autoteilewelt (Emil Frey Gruppe), Stuttgart
Teilehandel als Geschäftsmodell für Händlergruppen
Dr. Thomas Funke, LL.M.
Osborne Clarke, Köln
Die Zukunft der Kfz-GVO: Freie Wahl von Werkstatt und Teilen nach 2010?
Patrick Fruth,
Leitung Customer Service Excellence A.T.U, Auto-Teile-Unger, Weiden
A.T.U. – Innovatives Aftermarket Konzept |
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